Когда холодильник не морозит сначала диагностируйте регулятор температуры. В модельном ряду 3902 и 3102 его разместили внутри камеры. Проверьте омметром: корректные значения должны быть в диапазоне 1.5-5 кОм для температуры +5 градусов.
Потеря фреона – типичная поломка после 7–10 лет службы. Для заправки применяют изобутан, операцию осуществляют в проветриваемой зоне. Рабочее давление максимум 0.5 МПа. При ремонте магистрали убедитесь в отсутствии напряжения.
При посторонних звуках проверьте крепления двигателя. В сериях RCN и RSN амортизаторы выходят из строя по причине повышенной нагрузки. Примените детали с артикулами 11245 либо 11246 для снижения шума до 20 дБ.
Код E04 на экране указывает на проблемы вентилятора испарителя. Как правило достаточно удалить наледь. При демонтаже снимите заднюю панель отсека заморозки – потребуется Torx T20 и плоскую отвёртку.
Когда техника вышла из строя сначала проверьте терморегулятор. В 70% случаев дело в поломке датчика. У модификаций 320 замена занимает 15 минут, комплектующие доступны у официальных дилеров.
Потеря хладагента чаще встречается в возрасте 10+ лет. Для заправки берут R600a, давление не выше 0.5 МПа. Перед работой проверьте герметичность.
Если компрессор сбоит проверьте параметры. Стандарт – в пределах 30 Ом. Несоответствие указывают на замыкание.
Гул компрессора часто вызвана неисправности обдува. В серии RFG-450 стоят подшипники скольжения – профилактика трижды в год термостойким материалом.
Ошибки типа E04 свидетельствуют о проблемы с сенсором. Настройка в сервисном режиме – удерживайте «Разморозку» и «Режим» несколько секунд.
Когда устройство не запускается, проверьте напряжение. Удостоверьтесь, что шнур подключён, а автомат не выбит. Примените мультиметр.
Когда температура высокая проверьте резинки. Щели свыше 1 мм приводят к утечке. Проверьте вентилятор в No Frost – движение свободное.
Непрерывный шум часто означает о проблемах хладагента. Симптом – нет конденсата сзади. Чтобы убедиться возьмите прибор.
Появление льда указывает неполадках датчика. Проверьте сопротивление – для -10 градусов стандарт от 15 до 25 кОм.
Коды ошибок расшифровывайте по схеме:
При протечке воды прочистите дренаж тонкой проволокой. Нормальный размер – 5 мм.
При ремонте используйте фирменную деталь, который можно купить через сервисные центры или через https://prime-jobs.ch/companies/tayga/.
Рекомендуется проверить герметичность, используя бумагу для проверки зазора. Если лист легко вытаскивается, уплотнитель требует корректировки.
Если агрегат не запускается, первым делом проверьте подачу напряжения. Примените тестер для замера на контактах двигателя. Норма – 220–240 В. Если напряжение отсутствует, проверьте целостность проводки или состояние реле запуска.
Дефект | Причина | Решение |
---|---|---|
Посторонние звуки при включении | Износ подшипников, ослабление креплений | Замена подшипников, подтяжка болтов |
Повышенный нагрев внешних панелей | Накопление пыли на радиаторе, снижение уровня хладона | Прочистка теплоотводящих элементов, пополнение хладагента |
Частые отключения | Срабатывание тепловой защиты | Контроль электротока (оптимально 1–1,5 А при мощности менее 200 Вт) |
При утечке хладагента на трубках появляется маслянистый налет. Чтобы найти место разгерметизации, используйте детектор утечек. Незначительные трещины устраняют пайкой, при масштабных повреждениях заменяют систему.
Если мотор гудит, но не запускается, вероятна поломка пускового конденсатора. Номинальная емкость указана на корпусе детали (обычно 15–50 мкФ). Разница свыше 20% указывает на неисправность.
Первым делом отключите технику от сети и переместите её в проветриваемое помещение. Пары хладагента опасны для здоровья.
Для поиска дефекта задействуйте газоанализатор либо мыльный состав. Слабые места – трубные соединения, испарительный блок и радиатор.
Небольшие дефекты медных контуров устраняют твёрдой пайкой. Трещины на алюминиевых деталях требуют аргонной сварки.
После устранения дефекта система нуждается в вакуумировании. Продолжительность вакуумирования – от 20 минут с остаточным давлением менее 500 мкм.
Применяйте хладон, соответствующий заводской спецификации. Современные версии используют изобутан.
Контроль герметичности проводят повторно через 24 часа работы устройства. Допустимая утечка – не более 0,5 грамма в год.
По завершении ремонта узлов управления убедитесь в корректности работы. Установите регулятор на +5°C для основной камеры и -18°C для морозильного отделения. Через 4–6 часов измерьте температуру термометром.
Полезные указания:
В устройствах с цифровым интерфейсом задействуйте клавиши регулировки. Дайте системе 12 часов на адаптацию.
Индивидуальные схемы ремонта представлены на ресурсе бренда.
No Data Found!