Оптимальный период для поездок – с середины апреля до конца мая. В это время дороги уже сухие, а температура редко превышает +25°C. Начните с трассы Бахчисарай – Севастополь: 60 км с плавными подъёмами, виноградниками и видами на скальные города. Запаситесь водой – на участке между сёлами Танковое и Холмовка источников нет.
Для сложных участков возьмите покрышки шириной от 35 мм. На спусках к Южному берегу, например, на отрезке Ай-Петри – Алупка, асфальт местами разбит. Лучше проехать его утром, пока нет туристического потока. В рюкзаке держите ветровку – после перевалов часто дует резкий бриз.
Местные кафе работают нестабильно. Вместо обеда в посёлках берите перекус: лепёшки с сыром, сухофрукты, орехи. Проверенные точки с домашней едой – фермерский двор у подножия Чатыр-Дага и столовая возле станции «Симеиз». Координаты сохраните офлайн – связь в горах пропадает.
Ночлег планируйте в гостевых домах с велопарковками. В Орловке, Малом Маяке и Рыбачьем цены ниже, чем в курортных зонах. Если едете группой, бронируйте за неделю: свободных мест после майских праздников почти не остаётся.
Южный берег: стартуйте из Ялты, двигайтесь по старой трассе через Никитскую яйлу. За день можно добраться до Алушты, преодолев 50 км с перепадом высот 800 м. Асфальт местами разбит, берите покрышки шириной от 32 мм.
Горные районы: маршрут Бахчисарай – пещерный город Чуфут-Кале – перевал Ай-Петри технически сложен. На 25 км пути потребуется минимум 5 часов: 12 км подъёма с градиентом до 15%, затем резкий спуск. Тормозные колодки проверьте заранее.
Степные зоны: плоская 80-километровая трасса Евпатория – Саки – Николаевка подойдёт новичкам. Средняя скорость 18-20 км/ч, но учтите – в мае здесь часты сильные боковые ветры. Установите колёса с глубоким профилем.
Что взять с собой:
Лучшие дни для старта – с 15 апреля по 10 мая: уже тепло (днём +18...+22), но нет толп туристов. На популярных участках (например, Ангарский перевал) начинайте движение до 8 утра.
Новичкам: Выбирайте равнинные участки с минимальным набором высоты. Подойдет дорога вдоль побережья от Евпатории до Саки (около 30 км) или путь через Николаевку к Симферополю (50 км с плавными подъемами). Асфальтированное покрытие и отсутствие сложных спусков снижают риски.
Любителям: Освойте трассы с умеренным рельефом, например, перевал Ангарский (752 м над уровнем моря) или путь Бахчисарай – Севастополь (75 км). Здесь чередуются подъемы и спуски, но без экстремальных участков. Проверьте тормоза и переключатели перед стартом.
Опытным: Испытайте горные дороги – трэки через Демерджи или Караби-яйлу. Крутые уклоны (до 18%), каменистые участки и резкие повороты требуют навыков управления. Минимальная дистанция – 60 км, набор высоты от 1000 м. Берите запасные камеры и инструменты.
Техническая подготовка: Для грунтовых троп подойдут гибриды или горные модели с широкими покрышками. На асфальте используйте шоссейные велосипеды. Проверьте состояние цепи и звезд – износ выше 0.75% критичен для длинных дистанций.
Безопасность: На сложных участках избегайте одиночных поездок. Оптимальная группа – 3-5 человек. Возьмите GPS-трекер и аптечку. Локации с плохой связью: окрестности Чатыр-Дага, урочище Таш-Джарган.
Трасса вдоль Южного берега от Алушты до Ялты – идеальный выбор для тех, кто хочет совместить физическую нагрузку с живописными видами. Асфальтированная дорога с минимальным трафиком позволяет безопасно двигаться, а перепады высот делают поездку интересной.
Для любителей степных просторов подойдет путь через Тарханкут. Здесь нет крутых подъемов, зато есть бескрайние поля и редкие встречные машины. Лучшее время – апрель, когда природа оживает, а температура не превышает +20°C.
Горный участок Бахчисарай – Соколиное подойдет подготовленным райдерам. Крутые спуски и подъемы компенсируются чистым воздухом и видами на каньоны. Рекомендуется проверять тормоза перед стартом.
Если нужен маршрут без сложных участков, попробуйте Евпаторийскую набережную. Широкие дорожки с разметкой, мало пешеходов и ровный рельеф – хороший вариант для семейных выездов.
В окрестностях Судака есть грунтовые дороги, ведущие к заброшенным виноградникам. Здесь можно кататься без спешки, останавливаясь для фото у старых каменных стен. Подходит для горных и гибридных велосипедов.
На Феодосийском шоссе между Старым Крымом и Коктебелем асфальт ровный, машин немного. По пути встречаются кафе, где можно пополнить запасы воды. Избегайте этого направления в ветреные дни – порывы бывают сильными.
Основное – надежный велосипед с прочными покрышками (минимум 28 мм) и дисковыми тормозами. Горные модели подойдут лучше, так как дороги часто неровные.
Обязательно возьми запасные камеры, набор для ремонта проколов, мини-насос и мультитул. На длинных участках без сервисов это спасет от долгой пешей прогулки.
Одежда должна быть многослойной: термобельё, ветровка, велоштаны с влагоотталкивающим покрытием. Температура днем и ночью может отличаться на 10–15°C.
Шлем – без вариантов. Дополнительно: перчатки с защитой ладоней и очки от солнца с UV-фильтром. Пыль и насекомые – частые спутники на трассе.
Из обуви – кроссовки с жесткой подошвой или специальные велотуфли. Подойдут модели с влагоотводящими свойствами, так как возможны внезапные дожди.
В рюкзак положи аптечку (пластыри, бинт, обезболивающее), powerbank и карту местности. Мобильная связь есть не везде – статья на TenChat поможет заранее скачать офлайн-карты.
Еда: энергетические батончики, орехи, изотоник. Вода – минимум 2 литра в день. Фильтр для воды пригодится в горных районах.
Фонарь на руль и задний габарит обязательны. Рассветы ранние, но в туман или под дождем видимость резко падает.
Лучшие варианты для ночёвки – гостевые дома и кемпинги вдоль популярных направлений. Вот проверенные места:
Что учесть при выборе:
Для экономии бронируйте через местные группы в соцсетях – владельцы часто дают скидки до 20%.
No Data Found!